都成年了，还这么好意思理直气壮的要家里帮忙。
晦气！

@NCEsWore 好像没那么多，我妈 61 了，买了两年都是 1800+这样，一年五千的买的哪家的啥产品啊？

整个空调被或者薄毯子，开空调睡

java 的后端生态太杂太多了，学这玩意绝大部分都是在怎么用这些工具，当然深入学那些工具怎么实现的那确实是在学优秀的编程设计，但是其他语言也有类似的。

这不就是不要嘛，给三万八，还给你返回来买三金。

想买啥买啥。
不过现在混动也可以考虑考虑，经常出门的话，露营+驻车空调有时候还方便挺多的。特别是川 A 往川西跑得多的时候，确实还行。
话说现阶段绿牌川 A 不限行，也挺香的啊。

出行半径大大增加，没买车前只有工作+宅+市区公园，有了车周末基本能把周边好吃好玩的都逛了个遍。
最主要的是可以带着爸妈一起出门走走了，可以去景区，可以去露营，去海边等等。
八月份还去了趟新疆，有车出去玩确实方便太多。

还有那种限速 120 拍照，非要减速到八九十过的

大部分程序猿本来就是普通的流水线工作人员啊，只写 curd 的话你还想怎么积累？
至于资源这种东西，也不一定是人脉之类的才叫资源吧，知识积累，业务积累这些也能算吧。
相比其他行业，程序猿已经算很不错了，抛开那些真正的流水线，普通的 hr ，行政，还有服务行业的工作等等，这些可比我们闭塞多了

几十万才挣 1 万？你的票有点不咋滴啊

初始：30W + 0 房
结果：60 万 + 1 房
剩：结果 - 初始 = 30 万 + 1 房

不高？每年高考 140 能占到 10%吗？
你爱人还是数学老师，问问你爱人教的学生是啥样的，分数都啥样心里没点逼数吗？

考虑最大远程是 400 公里以内还是以外就行了，现在的快充只要不是节假日去跑长途卡极限跑，其实充电什么的都挺方便的了，就算到了乡下，随车充掏出来也行，慢点是慢点，也能冲上就 ok 了。电车这玩意确实相对混动优势大点，不过最终还是看需求吧，个人还是觉得 400 公里内选电车，400 公里外混动。

首先，裁员这种，是叫协商解除劳动合同，这个赔偿是可以协商的，理论上提前 30 天通知是 n ，给钱就走是多那个+1 ，当然具体赔偿多少，这个是协商出来的，满意就走这个流程，不满意就慢慢磨，公司直接无正当理由才是 2n 。
试用期也是一样的，话说不满半年，给半个月算正常吧，你要觉得干不过就仲裁，他给你辞退了，把证据送你手上了，不过仲裁大多数也是协商，而且是有调解员参与的协商，反正能争取的感觉也是差不多。

没看懂这有啥好争来争去的，手握预算的时候，byd 这车，放在普遍的车里边，优势也都是有的，你不盯着油价那点差距，有人盯啊。
798,998 的价格才是核心，安全性？舒适性？十几万下边的，价格才是普通大众选车的第一要素，比来比去，这玩意在同价位区间确实属于优选没有啥猫饼。

AirPods ，戴耳机容易耳朵难受的人表示这个确实舒服。
唯一不好的是，两三年后电池不太行了

如果小区车位不紧张，那互相慢慢磨吧。
如果是车位紧张的导致的在小区内违规停车？讲道理，如果是日常一直用车，而且通勤时间比较长比较远的，车被人撞了没得用，导致上下班麻烦要死，还得自己费钱费精力，换我我也会要这种。
去年刚买车的时候出地库不小心刮了个奔驰，因为没修我自己的车走的交强，一开始直接跟对方说回头修车导致用车麻烦，把打车费发我，我直接给就行，最后修完对面也没跟我提这个事要钱。

说明你是真的累了