@MrLonely 为什么 iPad 不限制 esim ，和手机本质区别是什么？因为太少量容易定位？

@kyor0 软件你确定没有吗？旗帜明显不同

直接拍咸鱼链接可以吗，懒得联系了，生意兴隆

有中文的
https://imgur.com/a/l36T8Ba

其实国家太宽泛了，就算中国也分北上广深等等。如果非要工作，可能美国奥斯丁，澳洲墨尔本，荷兰阿姆斯特丹？

@miaeLKK 配置文件时区那里配置一下可以出中文的，我的就是。至于英文就各人情况和习惯了。

我昨天才部署了一个，配置文件改了时区是支持自动中文（根据浏览器设置），就算英文又如何呢 it 人都懂几个简单的英文吧

因为楼主自认可以随大流的人，建议可以再挑一下更经济实惠的车，例如只需加 92 的

@erichen86 哈哈，你这种明显就是平时不怎么开的车，七年才三万多，我电瓶都换两次了哈哈哈

@atuocn 对，除了楼上下其他人讲的几个点，这个很直观和没车的朋友聊天，他们觉得一小时的地方很远。有车的人觉得一小时路程非常普通，我自己觉得两小时范围都是可以随时出发的。几乎不用计划那种。

必须苹果三星双持双旗舰，就算不双持也放在家玩

所以最终解决方案还是物理隔离，定期更换 ID 和邮箱，不要同步

@cxe2v 也没必要这么说，我相信大家都是出于好意的，选车其实太主观了。顾家和操控本来就很难兼顾，就看楼主怎么平衡倾斜了，楼主估计还是比较倾向三系，330 一步到位，530 太长了，高尔夫直接到 530 跳得有些大。

其实电动车的竞争反而让曾经的性能油车（或者小时候的 dream car ）成为了一般人能接触到的位置，我个人欢迎电车倦

买吧，不要想了。
其实我觉得大部分发帖找建议的人，心底里早就有选择了，之所以发帖只是因为想得到更多支持或者被泼一下冷水冷静一下。
追随自己内心的答案吧，开心就好。

呃～你们这些宅男，其实楼主已经很明确了，开高尔夫不喜欢 suv 就是追求纯操控感的车手型车主。整天 bb 电车电车，电车除了起步快，空调冰箱彩电（楼主也讲了不要），操控是很讲整体调教的，不是单纯一个起步快就好。作为一个十多年的老司机，高速上电车基本上就是乌龟挡路居多。楼主真正纠结其实要兼具家用和自己的驾驶乐趣。加钱买 bba 的旅行版吧。我个人也不喜欢 SUV ，但既然楼主喜欢两厢车和偏好宝马，x3 运动版然后改可调悬挂就不那么 SUV ？ audi all road 也行一个选择。兼顾家用其实很难满足爱好，要不买多一台专门载孩子？那就可以买 mpv 了

我来大胆福尔摩斯一下：楼主既然来这里发出这样的问题，肯定是有其它原因？并不是“路由里面输一次就好”这么简单表面楼主又会想不到。
有没有可能是老人家隔三差五就打电话给孙子，说忘记了密码，网络又不行了，甚至是故意复位了。其实只是想孙子多些过来。
也可能是加多一个路由，老人家不同意。
胡乱猜测的，多多包涵。

@myarsenal 看来公网 ip 还是非常重要的一环，但我协议最后一句写明不能有固定 ip 。当时我并不在意这件事，还问了前台姐姐为什么是固定 ip ，“固定 ip”不是专线才有的吗？但前台姐姐估计根本不懂，她们的认知是 公网 ip=固定 ip 。所以我又有一个怀疑，他们内部是如果申请公网 ip 也是给固定 ip （方便记录?）再试几天吧，必要时再打电话申请一下。

另外一个朋友在同一个城市同区，听到降价了，也去申请换套餐，变成了 fttr 套餐，套餐写明没有公网 ip ，但最后公网 ip 还存在。所以觉得电信其实很随意，都是地区街道不同线路不同师傅随意的操作而已，并不会执行一个严格的标准流程。